Abril 27, 2021

Carros híbridos e elétricos no Brasil: quais modelos mais acessíveis

Carros híbridos e elétricos no Brasil: quais modelos mais acessíveis

Com os constantes reajustes no preço dos combustíveis, muita gente passou a considerar a compra de um carro híbrido flex, investimento que contribui com uma considerável economia a médio e longo prazo.

Apesar de ainda haver poucos modelos no Brasil, os carros Toyota, por exemplo, têm valores mais baixos em comparação aos tradicionais, como o Corolla Altis, com preço inicial de R$ 140.690.


Toyota Corolla Altis

Sendo o veículo híbrido flex mais barato do Brasil, o Toyota Corolla Altis é muito procurado pelos motoristas que buscam autonomia e boa relação custo-benefício. Esse modelo é o primeiro eletrificado flex do mundo e lidera o mercado.

Com conjunto mecânico importado e fabricado no Brasil sobre a plataforma GA-C, que utiliza a arquitetura TNGA, o Corolla conta com motor 1.8 convertido para também rodar com etanol. A potência máxima chega a 101 cv e torque de 14,5 kgf.m. Ao utilizar os propulsores elétricos, o veículo fica com  72 cv e 16,6 kgf.m.

O consumo é muito atraente. A versão híbrida do modelo roda 14,5 km/L na estrada e 16,3 km/L na cidade com gasolina. Já com etanol, a rodagem é de 9,9 km/L na estrada e 10,9 km/L na cidade. O consumo em rodovias é maior pelo fato de os carros híbridos sofrerem constantes freadas nos centros urbanos, ponto que garante mais energia na bateria.


Toyota Prius 

Considerado o híbrido mais famoso e popular do mundo, o Toyota Prius tem um diferencial: autonomia de 812 km. A eficiência do Prius é um motivo que influencia em boa parte das vendas do carro. Com preço sugerido de R$ 184.990, o modelo é o vice-campeão na lista dos híbridos mais vendidos no país. 

No modo Eco o veículo atinge 18,9 km/L na cidade e 17 km/L na estrada. Além disso, o Prius é o primeiro carro híbrido produzido em massa no mundo. Contudo, o Corolla citado acima já vem superando as vendas por ser mais acessível.


Volkswagen Golf GTE

Comercializado por menos de R$ 200 mil, o Golf GTE é uma das versões eletrificadas da Volkswagen prometidas até 2023. Ele possui motor 1.4 TSI de 150 cv e 25,5 kgf.m, isso quando abastecido somente com gasolina. Esse modelo atua em conjunto com um propulsor elétrico de 102 cv e 33,6 kgf.m, com seis marchas. 

Assim, a autonomia é uma dos principais destaques, chegando a 900 km. A motorização é tipo plug-in (bateria recarregada na tomada). Com 100% de energia, chega a fazer 62,5 km/litro. 

 

Estreias

Além dos modelos já disponíveis no mercado, confira as estreias esperadas para 2021 e 2022:


Fiat 500e

Em 2021, o Fiat 500e deve começar a rodar pelo Brasil em sua versão elétrica. Ela mantém os traços clássicos e ainda traz muitas novidades aos apaixonados pelos carros da montadora italiana.

O modelo é um carro ideal para centros urbanos e vem com uma bateria de lítio de 42 kWh, com autonomia de 320 km no motor elétrico de 117 cv.


Peugeot e208

As primeiras unidades já estão disponíveis no mercado brasileiro com preços que variam de R$ 150 mil a R$ 171.900. O Peugeot e208 possui uma bateria de 50 kWh com uma autonomia de 340 km com apenas uma carga.

Trata-se do primeiro carro 100% elétrico da montadora francesa, com 136 cv de potência e 26,5 kgm.f de torque, indo de 0 a 100 km/h em 8,1 segundos.


Renault Zoe

O novo Zoe rodará 145 km com apenas 30 minutos de recarga e deve chegar ao Brasil em 2022. O motor elétrico terá 133 cv e 25 kgf.m de torque, podendo chegar a 140 km/h. Mesmo com algumas mudanças, o design segue a mesma linha dos modelos antigos. 

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Redação Making Of

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