Por causa dos constantes problemas de engarrafamento da BR-101, o deputado estadual Napoleão Bernardes (PSD) lançou uma campanha para que o catarinense assine o manifesto que exige do Governo Federal e do Governo do Estado a implantação urgente da BR-102 em Santa Catarina como um novo corredor litorâneo.
A ideia é que a nova rodovia, paralela à 101, seja construída no trecho entre Joinville e o acesso ao contorno da Grande Florianópolis, em Biguaçu. A mobilização “SC Não Pode Parar! BR-102 já!” está disponível para adesão no site “Petição Pública” e busca pressionar os governos federal e estadual a priorizar o projeto da nova BR, ainda em fase inicial de estudos.
Napoleão defende que a construção da rodovia, apesar da complexidade, seria a solução mais certa para reverter a saturação da BR-101. “A construção da BR-102 é uma demanda urgente para garantir a segurança das famílias catarinenses, além do estímulo à economia, já que hoje a BR-101 é responsável por 68% do escoamento do PIB do nosso estado. Essa nova rodovia é a alternativa mais eficaz e estruturante para a mobilidade catarinense”.
Com seus mais de 460 km de extensão, a BR-101 é hoje o principal corredor litorâneo de Santa Catarina, abrigando um complexo portuário estratégico para o país e funcionando também como rota obrigatória para os destinos turísticos mais procurados do Brasil.
O deputado diz que alternativas para desafogar o fluxo na região são discutidas há mais de uma década, sem que se tenha qualquer avanço significativo.
Hoje, a BR-101 registra o maior índice de acidentes entre as principais rodovias federais do Brasil. Em 2023, foram mais de 4 mil ocorrências no trecho catarinense, resultando em cerca de 4,3 mil feridos e 116 mortes.
OS IMPACTOS
Além dos acidentes, os constantes congestionamentos na BR-101 trazem um impacto negativo significativos para a economia estadual. Segundo a Federação das Empresas de Transporte de Carga e Logística de Santa Catarina (Fetrancesc), o setor acumula prejuízos anuais de R$ 1 bilhão por conta da baixa fluidez do trânsito.
A entidade aponta ainda que o trecho Norte possui os menores níveis de serviço da rodovia, ou seja, as piores avaliações de fluxo, com 80% a 100% de chance de o motorista se atrasar na sua viagem.
Os principais pontos de gargalo são em Joinville, Navegantes, Itajaí, Balneário Camboriú e Itapema, que registram engarrafamentos diários e não existe rota de circulação alternativa.
Na volta do Réveillon deste ano, por exemplo, a BR-101 registrou cerca de 80 km de filas, com trechos parados de Garuva até Imbituba. Em abril, deslizamentos de terra no Morro dos Cavalos, em Palhoça, deixaram o trânsito interrompido por mais de 50 horas.
O ABAIXO ASSINADO
Segundo o deputado, após a coleta do maior número possível de assinaturas, a petição com o pedido de providências será entregue a diversos órgãos, entre os quais o Ministério dos Transportes, Senado Federal, Câmara dos Deputados e Secretaria de Estado da Infraestrutura e Mobilidade.
Para aderir à campanha, o catarinense deve acessar o site https://peticaopublica.com.br/, procurar por “BR-102” na barra de pesquisa, clicar em “Assine este abaixo-assinado”, inserir seus dados e efetivar a participação em “Assinar abaixo-assinado”.
Ouça o áudio do deputado Napoleão Bernardes (PSD):
